2022년 1분기는 미국 도로에서 20년간 가장 사망률이 높았다.

미국 전역 도로 교통 안전국 (NHTSA)은 이번 주 2022 년 처음 3 개월 동안 교통 사망자 수의 초기 추정치를 발표했습니다. 지금까지 2022년은 2002년 이후 미국 도로의 최악의 해입니다.

교통사고 사망자 수의 통계적 예측에 따르면 올해 1분기에 추정 9,560명이 자동차 교통사고로 사망한 것으로 나타났습니다. 이는 8,935명이 사망한 2021년 같은 기간에 비해 약 7% 증가하고 있습니다.

어느 정도 급상승은 올해 초 미국인이 더 많은 시간을 도로에서 보내면서 설명할 수 있습니다. 연방 도로 관리국의 예비 데이터에 따르면 2022년 1분기에 미국인이 이동한 거리는 402억 마일(647억 km)으로 작년을 상회하고 있습니다.

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2022년 1분기 미국인은 2021년 1분기보다 5.6% 더 많이 여행했지만 사망자 수는 7% 증가했기 때문에 이 차이는 이동에 소비된 여분의 시간만으로는 완전히 설명할 수 없습니다. 실제로 차량 주행 거리 1억 마일당 사망률은 2020년에 시작된 급격한 급증에 이어 2021년의 1.25%에서 2022년에는 1.27%로 증가했습니다.

NHTSA에 따르면 대부분의 주에서 치사율이 상승했습니다. 실제로 29개 주와 콜롬비아 특별구에서는 올해 1분기에 교통사고사가 늘어났습니다. 그러나 가장 놀라운 비율의 증가 중 일부는 교통 사고 사망이 가장 적은 주에서 발생했습니다.

예를 들어, 델라웨어는 올해 교통사고 사상자 수가 가장 급증하고 비참하게 163% 이상 증가했습니다. 그러나 합계는 2021년 1분기 19명에서 2022년 1분기에 50명으로 증가했습니다. 대조적으로 텍사스의 숫자는 5.6%만 증가했지만 1,071명이 주 도로에서 목숨을 잃었습니다.

다행히도 일부 주들은 이 추세를 벗어났다. 텍사스와 마찬가지로 중요한 인구 밀집지인 캘리포니아에서는 올해 초 사망자 수가 7.3% 감소하여 944명이 되었습니다. 로드아일랜드는 사망자 수가 가장 적고(7명), 그 수가 가장 감소한(50%) 주였습니다.

지난 7월 보고서에 따르면 지난 2년간 교통사고 사상자 수의 증가는 선진국 중에서도 미국이 이례적인 것으로 나타났다. 운전자의 차량 크기, 음주 운전자의 대응, 단속용 카메라의 한정적인 사용이 모두 북쪽 이웃 국가인 캐나다와 비교해도 다수의 사망자를 내고 있는 것 같습니다.

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