테슬라의 완전 자동 운전을 어린이에게 테스트하지 마십시오 : NHTSA

사진: YouTube를 통한 모든 화성 카탈로그

어리석은 것처럼 들릴지 모르지만 미국의 안전 규제 당국은 그렇게해서는 안된다고 생각합니다. 아이들에게 테슬라의 자율주행 기술을 테스트하도록어리석은, 나는 알고있다. 그러나 뾰족한 팁을 잡지 않도록 충고하는 전기 톱 경고 라벨과 마찬가지로 누군가가 그것을 시도하고 있기 때문에 정부는 우리에게 그렇게하지 않도록주의를 촉구해야합니다.

에 따르면 블룸버그국가도로교통안전청은 차량을 테스트할 때 관리되는 절차를 사용한다고 말했습니다. 그리고 그것 “모두가 차량 기술을 스스로 테스트하려고 시도하는 것은 매우 위험합니다.” 있습니다. 자동차의 완전 자동 운전 모드 기능.

“차량 기술의 성능을 테스트하기 위해 아무도 자신의 목숨이나 다른 사람의 목숨을 위험에 빠뜨려서는 안됩니다.”라고이 기관은 말합니다. “소비자는 차량 기술의 성능을 테스트하기 위해 자체 테스트 시나리오를 만들거나 실제 인물, 특히 어린이를 사용하지 마십시오.”

이 기관은 또한 “현재 구입 가능한 차량으로 자동 운전이 가능한 것은 없습니다.”라고 말합니다.

테슬라의 완전 자동 운전 베타 버전은 정말 아이들을 유린합니까?

트윗에는 거주자가 자율주행 모드를 테스트할 때 주거 지역에 주차된 테슬라 자동차 내부를 보여주는 10분 동영상이 포함되어 있습니다. 어떤 시점에서, 차가 천천히 움직이기 시작하고 아이가 도착하기 전에 멈출 때, 아이가 거리에 서있는 것을 나타냅니다.

비디오는 이달 초 테슬라 자동차가 어린이 크기의 마네킹 위를 달리는 모습을 보여주는 또 다른 비디오에 이어졌습니다.

특히 NHTSA가 지난해 테슬라의 오토파일럿에 결함이 있는지 여부를 조사하기 시작한 이래 자율주행기술은 심사되고 있다. 첫 번째 응답자의 차량이 참여하는 충돌 현장에서 수십 건의 충돌 후에 시작된이 조사는 회사의 운전 지원 시스템을 Autopilot 및 Full Self Driving으로 판매하는 것에 대해 안전 옹호파에서 무엇입니까? 수년에 걸쳐 불만이 제기 된 후 Tesla에 대한 규제 자세의 변화를 보여주었습니다.

NHTSA는 2017년 4월 1일에 업데이트된 완전 자동 운전 베타 소프트웨어를 받은 모델 S 90D를 소유하고 있다고 덧붙였습니다.

그러니까… 음… 음, 테슬라를 고의로 어린 아이에게 밀어 넣지 마십시오 (그리고 소셜 미디어에 올려 놓지 마십시오)). 그렇게 하면, CPS는 늦게 빨리 멈출 것 같아요.

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