캘리포니아는 2040년까지 디젤 세미를 금지하고 싶다.

캘리포니아는 2040년까지 디젤 세미를 금지하고 싶다는 제목의 기사 이미지

이미지: 마리오 타마 (게티 이미지)

캘리포니아는 주민의 삶의 거의 모든 부분이 공해하는 경향이 있습니다.자유.에서 모든 금지 가스차, 가스식 야드 장비다음 단계는 공급망의 백본인 세미트랙을 정리하는 것입니다.. LA 타임스 보고서 주 당국자들은 캘리포니아 주 디젤을 더욱 억제하기 위해 대형 리그 디젤을 금지할 것을 제안한다. 배출량.

제정된 경우, 무언가가 활성화되기까지 몇 년이 걸릴 것입니다. 캘리포니아주 대기자원위원회에 의해 추진되고 있는 이 금지는, 주 및 지방의 플릿에 제로에미션의 중형 및 대형 트럭을 20일까지 의무화하는 것입니다.27, 그리고 철도와 항구 야드에 들어가는 동일한 차량은 20까지 제로 방출이됩니다.35. 전문가에 따르면, 큰 장비는 주변의 가장 큰 오염원의 일부로 알려져 있기 때문에 모든 것이 이루어지고 있습니다.

“중량급 트럭은 거리의 무엇보다 훨씬 더 많은 오염물질을 배출하고 있습니다. 그리고 그것은 캘리포니아가 국내에서 최악의 대기오염을 가지고 있다는 사실에 직접 공헌하고 있습니다.” 미국 폐 협회의 클린 에어 어드보카시 담당 수석 디렉터인 윌 바렛의 말입니다.세미트럭 캘리포니아 거리와 고속도로를 막습니다. 국내에서 가장 바쁜 두 개의 항구와 국가의 최악의 오염 중 일부이 모든 것이 필요할 수 있습니다.최근의 인종 차별 고속도로의 레드 라인 발견 및 해결 깨끗한 에어 차량의 계획을 가속화했습니다.

다만, 모두가 금지에 찬성하고 있는 것은 아닙니다. California Trucking Association의 부회장 인 Chris Shimoda는 다음과 같이 말합니다. 인프라 없음 전기 중형 및 대형 트럭을 지원합니다. 그는 제안된 기한까지 수십만 대의 트럭을 지원하기에 충분한 인프라가 구축될 것이라고 생각하지 않는다.

항공자원위원회는 10월 27일까지 법안에 투표한다.

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