유나이티드 항공이 비행하는 전기 택시의 판타지를 두배로

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그래픽: 유나이티드 항공

국내 최대 항공사 중 일부는 민간 여객기의 미래 방향에 대해 장기적인 베팅을 하고 있습니다.둘 다 유나이티드 항공 그리고 아메리칸 항공 Boom Supersonic에서 최소 50대의 항공기를 주문했습니다. Boom Supersonic은 10년 말까지 초음속 여객기를 지속적으로 부활시킬 것을 약속한 스타트업입니다. 훨씬 짧은 비행 시간을 제공하는 항공사의 잠재적 가치는 분명하지만, 전기 수직 이착륙 (eVTOL) 항공기 프로젝트에 대한 투자 뒤에 이유는 알려지지 않았습니다.

유나이티드 항공 발표 eVTOL 프로젝트에 두 번째 수백만 달러의 투자를 실시하고 있습니다. 미국의 주요 항공사는 2021년 eVTOL 스타트업의 Archer Aviation에 1,000만 달러를 투자한 후 Eve Air Mobility에 1,500만 달러를 투자했습니다. 이브브라질 항공기 제조 업체 Embraer의 전 부문, 4인승 비행기를 개발 중 2026년에 주문 이행을 시작할 예정입니다. 유나이티드는 200 eVTOL 조건부 구매 계약도 Eve와 연결합니다.

이브의 공동 CEO인 앙드레 스타인은 말했다 :

“유나이티드의 이브 투자는 당사 제품과 서비스에 대한 신뢰를 강화하고 북미 시장에서의 지위를 강화합니다. 이와 함께 이 이니셔티브에 최적이며, 유나이티드 고객에게 허브 공항에 빠르고 경제적이고 지속 가능한 방법을 제공할 것이라고 확신하고 있습니다.밀집한 도시 환경에서의 통근. UAM 생태계를 앞으로 나아갈 수 없는 기회이며, 우리는 그것을 기대하고 있습니다.”

Stein은 항공사가 eVTOL 항공기에 관심을 가지는 이유를 간결하게 설명합니다. 유나이티드와 그 경쟁사는 공항 터미널로의 왕복 통근을 효과적으로 제거하는 바람직한 탄소 중립 서비스를 제공하고자 합니다. 그러나 퍼스트 클래스와 비즈니스 클래스 승객이 바쁜 도시의 중심에서 공항까지 비행기로 이동하는 것은 환상처럼 보입니다. 여러 항공사가 eVTOL 서비스를 제공하는 경우 하늘이 얼마나 붐비고 추가 항공 교통량이 어떻게 관리됩니까?

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