볼보 EX90 전동 SUV는 눈을 스캔하여 지친 드라이버를 찾습니다.

드라이버를 추적하는 두 대의 카메라를 보여주는 그래픽.

캐빈의 두 카메라가 눈의 움직임을 추적합니다.
이미지: 볼보

우리 모두는 그 이야기를 알고 볼보는 최신 3점식 안전벨트 특허를 받은 최초의 기업입니다. 그러나, 다른 자동차 메이커가 사용할 수 있도록 특허를 공개해 둡니다. 이것은 안전성에 대한 높은 평가를 수립하는 데 도움이되는 것 중 하나입니다. 현재이 회사는 향후 몇 년 동안 운전을보다 안전하게 만들 것으로 예상되는 새로운 혁신에 대한 개요를 설명하기 시작했습니다.

이 회사는 새로운 EX90 전기 SUV에 대해 자세히 알아보고 야심찬 안전 계획에 대해 간략히 설명했습니다. 발신 XC90의 후계 11 월에 발표 될 예정이지만 볼보는 자동차에 내장 된 임베디드 안전 기술에 대한 추가 공유를 중단하지 않았습니다.

볼보는 자동차의 안전과 관련하여 두 가지 주요 분야에 대해 논의해야 했습니다.외부에서는 드러낼 준비를 하고 도로의 위험을 발견하기 위한 센서의 집중포화차량 내에서 전방 도로에주의를 기울이지 않을 때 운전자를 향해 훈련 된 카메라를 감지 할 수 있습니다.

볼보 SUV 개념 자동차의 렌더링.

볼보 EX90, 이거야?
이미지: 볼보

“이 배후의 아이디어는 운전자와 운전자의 상태에 대해 자세히 배울 것입니다.”

“드라이버가 언제 주의를 기울이고 주의를 기울이고 있는지, 장애나 주의 산만, 또는 졸음으로 인해, 드라이버가 통상의 드라이버의 행동 패턴으로부터 일탈하고 있는 때를 실제로 알 수 있습니다.”

이를 위해 새로운 EX90에는 드라이버로 훈련된 두 대의 카메라로 구성된 시스템이 함께 제공됩니다. 카메라는 운전자의 눈을 감시합니다. 스티어링 휠의 센서가 스티어링 입력을 평가하면서 도로를 보고 있는지 확인합니다.

Tivesten은 다음과 같이 덧붙였다. 또한 커패시턴스 스티어링 휠은 드라이버가 핸들을 잡고 있는지 여부를 감지할 수 있습니다.

“이것은 운전자가 차선의 어디에 있는지, 차선 유지 성능, 조향 입력 등 오늘날의 차량에 이미 존재하는 기존 정보를 추가합니다.”

볼보 XC90 SUV의 인테리어 사진.

캐빈의 센서가 드라이버를 모니터링합니다.
이미지: 볼보

이 모든 정보는 운전자가 눈앞의 작업에 주의를 기울이고 있는지 또는 흩어져 잠든지를 모니터링하는 데 사용됩니다. 볼보에 따르면, 이것은 신차가 “드라이버가 운전에 최적이 아닌 상태에 있음을 이해하고”사고를 피하기 위해 행동을 일으킬 수 있음을 의미합니다.

볼보에 따르면 운전자의 시선을 평가함으로써 차는 주의 산만한 운전자를 찾을 수 있게 된다고 한다. 이것은 그들의 눈이 도로에서 보내는 시간이 너무 적어 휴대폰을 대신 보거나 전방에 너무 집중할 수 있습니다. ‘인지적 산만’의 징후일 수 있음 그들의 마음은 다른 곳에 있기 때문입니다.

차량이 충분히 주의를 기울이지 않는다는 것을 의심한다면 차 안에서 경고를 하거나 대시보드 기호를 깜박일 수 있습니다. 이러한 경고는 상황에 따라 심각도를 높일 수 있으며 자동차는 도로 어깨에 안전하게 멈추고 위험 표시등을 켤 수 있습니다.

짐 로완이 볼보차 안전의 새로운 시대를 발표

EX90이 11월 9일에 드디어 발표될 때, 새로운 드라이버 추적 시스템은 자동차 지붕에 있는 센서 세트와 결합됩니다. 자율주행용으로 완전 장비되어 있음을 의미.

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