보고서 : 중고차 도매 가격이 하락했습니다.너무 흥분하지 마라.

미래의 자동차 가격이 안정되지 않고 현재 차고에있는 힙을 무기한으로 유지해야하는 경우를 대비하여 자동차 부품 구매를 시작하면 몇 가지 좋은 소식이 도착합니다. 중고차 가격은 우리가 실제로 타당하다고 생각하는 평가 금액에는 아직 도달하지 않았지만 하락하기 시작했습니다.

자동차 제조업체가 신차, 특히 EV 가격을 계속 인상했음에도 불구하고, 많은 보고서는 8 월에 북미 도매 중고차 가격이 크게 하락했다는 사실을 인정합니다. 소비자가 중고차에 지불하는 금액의 한계에 도달한 것 같고, 시장에 변화를 가져오기 시작하고 있습니다. 그러나 거래가 풍부해질 때까지는 여전히 오랜 시간이 걸릴 수 있습니다.

슬프게도, 이 원치 않는 시나리오를 처음으로 생성한 많은 문제가 여전히 남아 있습니다. 인플레이션은 여전히 ​​중요한 요인이며, 보다 정상적인 시장을 대표하는 전염병 이전 수준과 비교할 때 자동차 재고는 여전히 낮습니다. 딜러는 또한 사용 가능한 거의 모든 모델에 마크 업을 발행하고, 고객은 당연히 경제에 대한 공황에 빠졌습니다. 그러나 여름에 보인 도매 시장에서 가격 하락은 앞으로 몇 달 안에 로트의보다 바람직한 스티커를 예측할 가능성이 높습니다.

중고차의 가격 동향을 추적하기 위한 탁월한 지표인 만하임 중고차 가치 지수는 지난달 210.8로 떨어졌습니다. 에서 여전히 8.4% 상승 하는 것을 의미 하지만 2022 년 7 월 보다 4% 낮은 남아 (구성, 주행 거리 및 계절 조정 기준), 주목할만한 도매 가격을 나타냅니다. 가격은 지난해 1월에 기록한 236.3에 대해 하락했습니다.

그것은 희소식입니다. 나쁜 소식은 지금 중고차를 서둘러 구입하고 싶지 않다는 것입니다. 왜냐하면 당신이 원할 수도 있는 중고차의 거의 모든 것이 2019년에 보았던 것보다 훨씬 높은 가격으로 거래되고 있을 가능성이 높기 때문입니다. 그러나 만하임의 보고서는 8월에 보이는 매출의 11% 증가(대 7월)와 전환율의 하락은 아마 올해 처음으로 “그 달에 더 많은 협상력을 가진 구매자가 보였다. 것을 보여줍니다.”라고 주장합니다.

여름 이후의 트렌드를 고려하면, 2023년을 향해 중고차 가격이 안정되기 시작할 가능성은 아직 있을지도 모릅니다. 새로운 차량을보다 정상적인 속도로. 불행히도 업계는 현재 생산량을 늘릴 수 없으며 때로는 무관심한 것으로 보이며 이미 수요가 증가하고 있음을 알 수 있습니다.

그러나 도매가가 실제로 하락한 것은 사실입니다. 목요일, 콕스 오토모티브(만하임 소유)도 7월부터 8월에 걸쳐 도매 평가액이 4% 하락했다고 말했습니다. 마찬가지로 지난달 말까지 소매 공급 평균은 47일 만에 견조하게 추이했다. 7월 53일부터는 감소하고 있지만 2021년 8월에 경험한 38일분 공급보다는 여전히 좋다. 그러나 오늘날의 경제에서는 모든 것이 막히기 때문에 이러한 수치는 모두 2020년 이전에는 비정상으로 간주되었을 것임을 잊기 쉽습니다.

이 점은 사이 인터뷰에 의해 강조되었다. 자동차 뉴스 Black Book의 수석 데이터 과학 담당자인 Alex Yurchenko는 기본적으로 아무도 숨을 멈추지 않도록 권고했습니다. 도매 가격 측면에서 몇 가지 흥미로운 뉴스가 있지만 Black Book(다른 Cox 속성)은 중고차가 향후 12~24개월 동안 COVID 이전 수준보다 30~40% 높게 평가될 것으로 예상합니다. 있습니다. 매각을 계획하고 있는 경우는 소식입니다만, 구입을 검토하고 있는 경우는 악몽입니다.

유첸코씨는 “가까운 장래 가격이 상승하는 환경에 있다”고 말했다. “주된 이유는 재고입니다. 앞으로 몇 년 동안 같은 수준의 중고 재고가 시장으로 돌아오지 않을 것입니다.”

“칩 부족과 공급망 전체의 문제가 얼마나 지속되는지에 따라, 이 제한된 중고 재고 환경은 새로운 시장에서 얼마나 빨리 정상으로 돌아가는지에 따라 3년, 4년 또는 5년 지속될 수 있습니다. 성이 있다”

그것은 확실히 정사각형 거래를 얻는 것에 대해 당신이 가지고 있었을지도 모르는 어떤 희망에도 냉수를 부어 넣습니다. . 이에 대한 뭔가는 매우 지속 불가능하게 느껴지므로 오늘날의 문제가 2024년을 넘어 확산되는 것을 상상하기는 어렵습니다. 자동차 시장에서 완전히 철수했다는 것을 이미 알고 있습니다.

[Image: LMPark Photos/Shutterstock]

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