‘마리오 카트’는 믿으면 30세

슈퍼 패미컴 몇 년 후 출시된 ‘슈퍼 마리오 카트’는 이상한 제안이었습니다. 닌텐도의 마스코트 마리오, 그의 형제, 친구, 그리고 적이 고 카트에 타고, 매우 잘 알려진 마리오의 세계를 기반으로 편평한 의사 3D 트럭을 돌아 다니고 있습니다.

무기에는 거북이 등고기, 불꽃, 바나나가 포함되어 있었다. 그들은 모두 현재의 마리오 카트 경험의 핵심이지만, 당시에는 1990 년대의 더 버튼을 누른 레이싱 게임에 비해 모든 것이 어리석은 것처럼 보였습니다. 그리고 재미 있습니다. 슈퍼 마리오 카트는 처음부터 네 개의 컨트롤러 포트가있는 N64 버전으로 멀티 플레이어 레이스와 전투가 더욱 강화되어 중요하고 상업적인 히트가되었습니다.

닌텐도는 30년과 14개의 게임에 걸쳐 시리즈를 계속 진화시켜 다양한 차량, 부조종사, 휴대용 버전, 그리고… 많은… 트럭을 제공해 왔습니다. 이 마일스톤 (멋쟁이 의도)의 회사의 공식 축하는 게임의 최신 버전인 “마리오 카트 8 디럭스”에 8 개의 새로운 트랙이 추가 된 것 같습니다만, 레이서의 영향은 콘솔을 넘어 있습니다.

그것은 원격 제어 자동차, 테마 파크 놀이기구, 모바일 스핀 오프, 그리고 버섯 킹덤 레이서의 마법을 재현하려고 (그리고 실패) 위장자의 군대를 낳았습니다. 일부 엔가젯의 가장 열성적인 닌텐도 게이머가 좋아하는 마리오 카트의 순간을 회상합니다.

도쿄의 아케이드에서 거북이 등뼈를 던져

슈퍼 닌텐도 랜드 마리오 카트 라이드에 대해 쓰는 것이 좋았지 만 COVID-19는 방문 계획을 미쳤습니다 (물론 저널리즘의 이름으로). 그래서 내가 좋아하는 버전 인 아케이드 버전의 마리오 카트에 대해 이야기합니다. 귀여운 만화 핸들 뒤에 허리를 내리고 대부분의 경우 어린이를 위해 설정된 시트를 조정하고 슈퍼 현실적인 운전 경험 인 것처럼 마리오 카트를 재생합니다.

마리오 카트 아케이드 GP DX는 반다이 남코와의 콜라보레이션으로 만들어진 마리오 카트의 아케이드 버전 제 3 탄이며, 팩맨과 다른 타사 캐릭터 등을 포함하는 것을 의미했습니다. 나는 도쿄에 살았을 때 그것을 놀았다. 즉, 경주 발표는 마츠모토 리카가 목소리를 냈다. (예, 그것은 최고의 일본 경험이었다!)

이 기계는 또한 공유에 있는 레이서의 사진을 찍고 마리오 모자와 다른 아이템을 겹쳐 놓는 작은 카메라를 가지고 있었다. 귀여웠지만 바보였다. 진행 상황을 카드 시스템에 저장할 수 있습니다. 이것은 많은 아케이드 컴퓨터에서 볼 수 있는 것과 같습니다. 특히 일본에서는 그렇습니다만, 그것은 나에게는 조금 너무 심각한 것 같았습니다.나는 거기에 있었고 때때로 조금 취해 있었기 때문에 핸들 뒤에서 마리오 카트에서 친구를 치고 싶었다. 이것이 내 마리오 카트 멀리 떨어져도 집이라고 부를 수 있는 장소. 하지만 아직 『마리오 카트 VR』은 플레이하고 있지 않습니다..” 닌텐도의 테마파크를 견학하기 위해 일본에 재방문할 때 곧 레이스에 참가할 수 있다고 확신합니다. – 매트 스미스, 영국 지국장

밀레니얼 세대 선배와의 전투 모드

내가 마리오 카트를 알게 된 것은 원래의 “슈퍼 마리오 카트”에서 왔다는 것을 인정하는 것은 조금 힘들다.네, 저는 밀레니얼 세대입니다. 발매일에는 입수할 수 없었지만, 크리스마스까지 입수한 것은 틀림없습니다. 대학 졸업 후 친구와의 어리석은 싸움 “마리오 카트 64 인치 그리고 “마리오 카트 더블 대시“그러나 하나의 매우 재미있는 기능 인 전투 모드 덕분에 원래는 항상 내 마음 속에 특별한 위치를 차지합니다.

나의 가장 친한 친구와 나는 수년에 걸쳐 놀라울 정도로 많은 전투 모드 경기를 치렀다. 확실히 그랑프리 모드에 손을 줬지만, 빨간 조개와 바나나 껍질로 서로의 풍선 를 나누려고 해서, 정면에서 대결하는 것은 매우 만족스러운 것이 있었습니다. 그것은 훌륭한 이퀄라이저였습니다. 레이스 모드에서는 적어도 어떤 기술이 필요합니다.

그러나 전투 모드는 운이 좋으면 빨간 조개를 얻을 것으로 기대하며 가능한 한 빨리 가능한 한 많은 무기를 얻는 것을 목표로합니다. 숙련 된 레이서 일 필요는 없습니다. 운명을 피할 수 있습니다. 그러나 전투 모드의 거의 완벽한 무작위는 매력의 큰 부분이었습니다. 어렵습니다.

오해하지 말고 싶지만 전통적인 마리오 카트 그랑프리 레벨도 끊임없이 플레이했습니다. 유령 집의 세계는 지금도 사랑 해요. 레인보우 로드가 수년이 지난 지금도 부르는 공포는 말할 필요도 없습니다. 그러나 전투 모드는 포탄을 던지는 것에 집중하고 싶을 때 가장 좋은 경험이었습니다. 닌텐도가 ‘테트리스 99’와 ‘슈퍼 마리오 브라더스 35’에서 배틀 로얄 스타일의 게임에 손을 뒀다고 생각하면 다음 마리오 카트에서 배틀 모드를 부활시킬 수 있는 절호의 기회라고 생각됩니다. – Nathan Ingraham, 부편집장

무지개의 길에 대해 이야기합시다.

마리오 카트의 30 년 역사에서 수많은 웅장한 코스가 있었지만, 나에게는 서킷에서의 지위를 넘어 상승하고 다른 코스와 달리 영구적인 인상을 남긴 코스가 하나 있습니다. 레인보우 로드입니다. 그런데 순수한 게임 플레이에 관해서는 와리오 스타디움, 베이비 파크, 쿠퍼 트루파 비치 등 더 즐겁고 매력적인 레이스웨이가 많이 있다는 것을 인정합니다. 그리고 우리가 얻은 유일한 버전의 레인보우 로드가 SNES의 원래 “슈퍼 마리오 카트”의 것이었던 경우 (이것은 다소 거칠고 검소한 사건이었습니다), 아마도이 스 니펫을 완전히 만들었습니다. 하지 않았을 것이다.

그러나 닌텐도가 ‘마리오 카트 64’를 위해 레인보우 로드를 재현했을 때 트럭은 레이스 이상이 되었습니다. 그것은 축하였습니다. 추가된 높이와 중력 감소로 마치 롤러코스터를 타고 있는 것처럼 보이지만 네온 라이트와 같은 스타일의 이전 마리오 게임에서 친숙한 얼굴을 삽입하면 차가운 검은 허공에 따뜻함이 그리고 사운드 트랙이 있습니다 (이 버전을 확인하십시오. 정말 노래의 정의를하고 있습니다) : 장난기있는 목관 악기와 신디 기타가 섞여있어 기분 좋은 것에서 활기찬 것, 그리고 거의 멜랑콜리로 원활하게 이동합니다. 마리오 카트 64의 레인보우 로드는 테크니컬러 드림 드라이브의 일부이며 닌텐도의 전당이자 승리의 랩이기도 합니다. – 샘 러더퍼드, 수석 작가

관련 동영상:

Leave a Comment